本产品是公交二维码收费系统之车载收费终端，，本设备具有以下特点：

 采用 RSA 非对称密钥算法 RSA 公开密钥密码体制。所谓的公开密钥密码体制就是使用不同的加密密钥 与解密密钥，是一种“由已知加密密钥推导出解密密钥在计算上是不可行的”密码 体制。 在公开密钥密码体制中，加密密钥（即公开密钥）PK 是公开信息，而解密 密钥（即秘密密钥）SK 是需要保密的。加密算法 E 和解密算法 D 也都是公开的。 虽然解密密钥 SK 是由公开密钥 PK 决定的，但却不能根据 PK 计算出 SK。 正是基于这种理论，1978 年出现了著名的 RSA 算法，它通常是先生成一对 RSA 密钥，其中之一是保密密钥，由用户保存；另一个为公开密钥，可对外公 开，甚至可在网络服务器中注册。为提高保密强度，RSA 密钥至少为 500 位长， 一般推荐使用 1024 位。这就使加密的计算量很大。为减少计算量，在传送信息 时，常采用传统加密方法与公开密钥加密方法相结合的方式，即信息采用改进的 DES 或 IDEA 对话密钥加密，然后使用 RSA 密钥加密对话密钥和信息摘要。对 方收到信息后，用不同的密钥解密并可核对信息摘要。 RSA 算法是第一个能同时用于加密和数字签名的算法，也易于理解和操作。 RSA 是被研究得最广泛的公钥算法，从提出到现今的三十多年里，经历了各种 攻击的考验，逐渐为人们接受，普遍认为是目前最优秀的公钥方案之一。